Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Inneal-sgaoilidh cuideam airson sensor cuideam Volvo 20514065

Tuairisgeul goirid:


  • OE:20514065 20483889
  • Raon tomhais:0-600bar
  • Cruinneas tomhais:1% fs
  • Raon tagraidh:Air sgàth airson Renault Volvo
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Ro-ràdh toraidh

    Airson suidsichean de thoraidhean dealanach, gu sònraichte airson suidsichean solais, bidh suidsichean dà-shligheach gu tric air an cleachdadh aig an taigh, agus bidh suidsichean dàil ùine gnìomhaichte gu tric air an cleachdadh ann an trannsaichean. Feumar na suidsichean dà-shligheach a thionndadh air le làimh. A-nis, airson goireasachd dhaoine, tha suidsichean ùine fèin-ghluasadach air a’ mhargaidh cuideachd. Ach, leis gu bheil slighe beatha dhaoine an-còmhnaidh ag atharrachadh, chan urrainnear na suidsichean ùine a shuidheachadh aig an aon àm an-còmhnaidh, agus feumar ùine nan suidsichean ùine atharrachadh gu tric. Tha an tionndadh dàil gnìomhaichte guth air a chleachdadh gu farsaing ann an trannsaichean, ach airson an tionndadh dàil gnìomhaichte le guth, aon uair ‘s gu bheil e air a thionndadh air, tha e fo smachd tionndadh air adhart taobh a-staigh a’ chearcall, agus tionndaidhidh e dheth gu fèin-ghluasadach nuair a thig an ùine rothaireachd, agus mar sin feumaidh e smachd guth a-rithist gus na solais a chumail air nuair a bhios bodhaig an duine a’ coiseachd. A thaobh uidheamachd fo-dhearg, thathas a’ cleachdadh smachd infridhearg sa mhòr-chuid airson ionnstramaidean mionaideach agus uidheamachd. Air sgàth cosgais àrd agus pròiseas toraidh iom-fhillte infridhearg, tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an uidheamachd mionaideachd àrdteicneòlais anns an raon suidse, agus cha bhith e air a chleachdadh ann an trannsaichean àbhaisteach no aig an taigh. Anns a 'phròiseas cinneasachaidh de luchd-mothachaidh a th' ann mar-thà, tha am bracaid mothachaidh air a rèiteachadh gu dìreach air an t-slige stàlaidh mothachaidh, agus mar as trice bidh an sensor air a shuidheachadh gu dìreach eadar na camagan air gach taobh.

     

    Is e adhbhar an teicneòlais peutant seo fuasgladh fhaighinn air easbhaidhean na h-ealain roimhe, agus inductor nobhail a thoirt seachad le cinneasachadh sìmplidh agus atharrachadh ceàrn. Tha an sgeama teignigeach mar a leanas: tha inductor ùr-nodha a’ toirt a-steach prìomh bhuidheann inductor agus tha e air a chomharrachadh le cuideachd a ’toirt a-steach inductor spherical, anns a bheil cas stèidhichte air a rèiteachadh air uachdar spherical an inductor spherical, agus tha ceann àrd a’ chrann stèidhichte na cuibhle annasach; Tha am frèam rèiteachaidh a ’toirt a-steach pàirt rèiteachaidh ceangailte ri cas stèidhichte an inductor spherical agus pàirt stàlaidh air a chuir a-steach gu daingeann leis a’ bhodhaig inductor, anns a bheil am pàirt rèiteachaidh agus am pàirt stàlaidh ceangailte gu tur, tha am pàirt rèiteachaidh boghach, agus pìos den chute air a rèiteachadh air a’ phàirt rèiteachaidh, tha aon cheann den chute fosgailte, agus tha an ceann eile air a seuladh; Rè co-chruinneachadh, tha cas stèidhichte an inductor spherical air a chuir a-steach don phrìomh bhuidheann inductor, agus bidh am pàirt rèiteachaidh den fhrèam rèiteachaidh a ’clampadh a’ chrann stèidhichte tro fhosgladh a ’chute agus ga phutadh mean air mhean a-steach do cheann seulaichte a’ chute.

    Dealbh toraidh

    31

    Mion-fhiosrachadh companaidh

    01
    168335092787
    03
    16833 6010623
    1683336267762
    06
    07

    Buannachd companaidh

    1685178165631

    Còmhdhail

    08

    Ceistean Cumanta

    1684324296152

    Bathar co-cheangailte


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Bathar Co-cheangailte