Airson sensor suidse cuideam connaidh Volvo Detroit 23511176

(1) Structar agus cuairt

Canar tionndadh throttle cuideachd ri sensor suidheachadh throttle le toradh air-dheth. Tha dà phaidhir de luchd-fios ann, is e sin conaltradh seòlta (IDL) agus conaltradh làn luchd (PSW). Bidh cam coaxial leis a 'bhalbhaid throttle a' cumail smachd air fosgladh agus dùnadh an dà cheangal suidse. Nuair a tha a ’bhalbhaid throttle anns an t-suidheachadh làn dùinte, tha an conaltradh seòlta IDL dùinte, agus tha an ECU a’ breithneachadh gu bheil an einnsean ann an staid obrach leisg a rèir comharra dùnaidh an suidse leisg, gus smachd a chumail air meud in-stealladh connaidh a rèir riatanasan suidheachadh obrach neo-ghnìomhach; Nuair a thèid a ’bhalbhaid throttle fhosgladh, thèid an conaltradh seòlta fhosgladh, agus bidh an ECU a’ cumail smachd air an in-stealladh connaidh fon t-suidheachadh gluasaid bho astar seòlta gu luchd aotrom a rèir a ’chomharra seo; Tha an conaltradh làn-luchd an-còmhnaidh fosgailte anns an raon bho shuidheachadh làn dùinte an smeòrach gu fosgladh meadhanach agus beag. Nuair a thèid an smeòrach fhosgladh gu ceàrn sònraichte (55 airson Toyota 1G-EU), bidh an neach-conaltraidh làn-luchdachadh a’ tòiseachadh a ’dùnadh, a’ cur comharra gu bheil an einnsean ann an staid obrachaidh làn-luchdachadh gu ECU, agus bidh ECU a ’dèanamh beairteas làn luchd smachd a rèir a’ chomharra seo. Sensor suidheachadh throttle le toradh suidse airson siostam smachd dealanach einnsean Toyota 1G-EU.

(2) Thoir sùil air agus atharraich an sensor suidheachadh smeòrach le toradh air-dheth.

① Thoir sùil air an leantalachd eadar cinn-uidhe air a’ bhus.

Tionndaidh an tionndadh lasachaidh chun t-suidheachadh “OFF”, dì-phlug an ceanglaiche mothachaidh suidheachadh smeòrach, agus cuir a-steach tomhas tighead le tiugh iomchaidh eadar an sgriubha cuibhreachaidh smeòrach agus an luamhan crìche; Tomhais leantainneachd conaltradh leisg agus conaltradh làn luchd aig a’ cheangail mothachaidh suidheachadh smeòrach le multimeter Ω.

Nuair a tha a 'bhalbhaid throttle dùinte gu tur, bu chòir an IDL conaltraidh seòlta a thionndadh air; Nuair a tha a 'bhalbhaid smeòrach air fhosgladh gu h-iomlan no cha mhòr gu tur fosgailte, bu chòir an ceangal làn luchd-obrach PSW a thionndadh air; Aig fosglaidhean eile, bu chòir an dà cheangal a bhith neo-ghiùlain. Tha am mion-fhiosrachadh ri fhaicinn ann an Clàr 1. Air neo eile, atharraich no cuir an àite an sensor suidheachadh smeòrach.