JHP19 Kit solenoid tar-chuir airson BMW X3 x5 airson Audi

Tha a 'bhalbhaiche solenoid fèin-ghluasadach na phàirt chudromach den Aonad Smachd Transission fèin-ghluasadach, agus is e a dhleastanas smachd a chumail air sruthadh ola uisgeachaidh a rèir an co-chruinneachadh dràibhidh, gus obrachadh a-mach obrachadh a' ghluasad sgaoilidh. Tha prionnsapal obrach a 'chruinneag solenoid coltach ri do bhalbhaichean uisgeachaidh fo smachd dealanach, ach tha cuideam obrach agus sruthadh an neach-cruthachaidh rèiteachaidh fèin-ghluasadach den luchd-clàraidh fèin-ghluasadach a' feumachdalachd an tar-chuir a-steach gu leòr.

Na bi ag obair às deidh cumhachd air adhart.

Diofar sheòrsaichean de bhalbhaichean solenoid

Diofar sheòrsaichean de bhalbhaichean electromagnetic (30)

Thoir sùil a bheil an uèirleadh solair cumhachd dona agus a 'ceangal ris a' cheangal.

Thoir sùil a bheil an bholtachd solair cumhachd taobh a-staigh an raon obrach - → atharraich chun raon suidheachadh àbhaisteach.

A bheil an coil tinn → ath-shàthachadh?

Cuairt ghoirid Coil → Cuir a-steach coil.

Co dhiubh a tha an eadar-dhealachadh cuideam obrach neo-iomchaidh → atharraich an eadar-dhealachadh cuideam → no cuir an àite na bhalbhaichean solenuid co-fhreagarrach.

Tha teòthachd fluid ro àrd → cuir an àite na bhalbhaichean solenid co-fhreagarrach.

Bidh neo-chunbhalachd ag adhbhrachadh prìomh chridhe bhalbhaichean agus co-ionnan cridhe iarainn na clach solenoid gus a bhith a 'stobadh → a bhith air an glanadh. Ma thèid an ròn a mhilleadh, bidh an ròn air a mhilleadh, cuir an sìoltachan an àite an ròn agus a 'cur an t-sìoladh.

Tha am meur leaghaidh ro àrd, tha an tricead ro àrd agus tha beatha na seirbheis air ruighinn → an àite an toraidh. Chan eil e ag obair às deidh cumhachd.