Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Co-cheangailte ri sensor cuideam connaidh Ford 55PP22-01 9307Z521A

Tuairisgeul goirid:


  • Modail:55PP22-01 9307Z521A
  • Raon tagraidh:Co-cheangailte ri Ford
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Bathar Tags

    Ro-ràdh toraidh

    Thoir aire do na puingean a leanas ann an deuchainn ECU:

    ① Cuir dheth an tionndadh lasachaidh: thoir air falbh am pluga ECU. ② Tionndaidh air an tionndadh lasachaidh: cleachd multimeter gus sùil a thoirt air solar cumhachd ECU. Cha bu chòir an bholtadh eadar prìnichean 2 agus 3 den phlug ECU agus an bholtachd eadar prìneachan 1 agus 2 a bhith nas ìsle na 11V, air neo, thoir sùil air a’ chuairt.

     

    2) A’ lorg sensor teòthachd fuarachaidh ① Sgrùdadh uèirleas: Cuir dheth an tionndadh lasachaidh agus thoir air falbh am pluga 4-toll de sensor teòthachd fuarachaidh, mar a chithear ann am Figear 2-36. Dèan cinnteach a bheil cuairteachadh fosgailte anns an uèir eadar an 3mh toll de phlug 4-toll an sensor teothachd fuarachaidh agus an 53mh toll den t-socaid ECU (cha bu chòir neart na h-uèir a bhith nas àirde na 1.5Ω), agus co-dhiù tha an uèir air a chuairteachadh goirid gu pòla adhartach an t-solair cumhachd (bu chòir an aghaidh a bhith gun chrìoch). Dèan cinnteach a bheil cuairteachadh fosgailte anns an stiùir eadar a’ chiad toll de phlug 4-toll an sensor teòthachd fuarachaidh agus an 67mh toll den t-socaid ECU (cha bu chòir an aghaidh luaidhe a bhith nas àirde na 1.5Ω). ② Sgrùdadh dèanadais: Cuir dheth an tionndadh lasachaidh, thoir air falbh an sensor teòthachd fuarachaidh, cuir an sensor teòthachd fuarachaidh a-steach do chupa uisge, agus cleachd multimeter gus faighinn a-mach an aghaidh eadar prìnichean 1 agus 3 den sensor teòthachd fuarachaidh. Bu chòir na luachan co-fhreagarrach airson teòthachd agus strì an uisge coinneachadh ris na luachan a chithear ann an Clàr 2-19. Clàr 2-19 Clàr co-fhreagarrach de theodhachd agus seasamh an-aghaidh sensor teòthachd fuarachaidh

     

    3) Thoir aire do na puingean a leanas nuair a lorgas tu an sensor suidheachadh crankshaft (mothachadh astar einnsean): ① Cuir dheth an tionndadh lasachaidh: thoir air falbh am pluga geal 3-toll den sensor suidheachadh crankshaft (mothachadh astar einnsean). ② Thoir sùil air an aghaidh eadar plugaichean: Mar a chithear ann am Figear 2-37, bu chòir an aghaidh eadar tuill 1 agus 3 (talamh) agus eadar tuill 2 agus 3 (talamh) a bhith gun chrìoch. Thoir sùil air an aghaidh eadar prìne 1 agus prìne 2 den sensor, a bu chòir a bhith 450 ~ 1000 Ω. Tha prionnsapal obrach dàta leudaichte gu ìre mhòr a’ toirt a-mach comharra cuisle (tonn sine tuairmseach no tonn ceart-cheàrnach). Tha na dòighean airson astar cuairteachaidh comharra cuisle a thomhas a’ toirt a-steach: modh amalachaidh tricead (is e sin, modh tionndaidh F / V, aig a bheil toradh dìreach bholtachd no sruth) agus modh obrachaidh tricead (aig a bheil toradh dìreach didseatach).

     

    Ann an teicneòlas fèin-ghluasaid, tha mòran tomhas de astar cuairteachaidh, agus gu tric bidh an astar sreathach air a thomhas gu neo-dhìreach le astar cuairteachaidh. Faodaidh an tachogenerator DC an astar cuairteachaidh a thionndadh gu comharra dealain. Feumaidh an tachometer dàimh sreathach eadar bholtachd toraidh agus astar cuairteachaidh, agus feumaidh e bholtachd toraidh a bhith cas agus seasmhachd ùine agus teòthachd math. Mar as trice faodar an tachometer a roinn ann an dà sheòrsa: seòrsa DC agus seòrsa AC. Tha an sensor astar rothlach ann an conaltradh dìreach ris an nì gluasadach. Nuair a bhios rud gluasadach a’ conaltradh ris an sensor astar rothlach, bidh an suathadh a’ stiùireadh rolair an sensor a thionndadh. Bidh an sensor cuisle rothlach air a chuir suas air an rolair a’ cur a-mach sreath de bhuillean. Tha gach cuisle a’ riochdachadh luach astair sònraichte, gus an tèid an astar sreathach a thomhas. Seòrsa inntrigidh electromagnetic, tha gèar air a chuir a-steach air a ’chrann rothlach, agus tha an taobh a-muigh na choil electromagnetic. Tha an cuairteachadh mar thoradh air a’ bheàrn eadar fiaclan an gèar, agus gheibhear bholtachd atharrachaidh tonn ceàrnagach, agus an uairsin thathas a ’tomhas astar cuairteachaidh. Chan eil ceangal dìreach aig an sensor astar rothlach ris an rud gluasadach, agus tha film meòrachail ceangailte ri oir lann an impeller. Nuair a bhios an lionn a’ sruthadh, bidh e a’ toirt air an impeller a bhith a’ cuairteachadh, agus bidh an snàithleach optigeach a’ sgaoileadh faileas solais aon uair gach cuairteachadh an impeller gus comharra pulse dealain a ghineadh. Faodar an astar a thomhas bhon àireamh de bhuillean a chaidh a lorg.

    Dealbh toraidh

    161

    Mion-fhiosrachadh companaidh

    01
    168335092787
    03
    16833 6010623
    1683336267762
    06
    07

    Buannachd companaidh

    1685178165631

    Còmhdhail

    08

    Ceistean Cumanta

    1684324296152

    Bathar co-cheangailte


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Bathar Co-cheangailte