1. Iongantas milleadh de sensor teòthachd cuideam in-ghabhail:

① Anns an t-suidheachadh ON, tha solas locht an einnsean an-còmhnaidh air adhart;

(2) beagan de cheò dubh nuair a thèid thu air adhart gu slaodach air an luathadair na àite, agus tòrr ceò dubh nuair a bhios e a’ luathachadh gu luath;

③ Tha an einnsean dòrainneach;

④ Còd sgàineadh: P01D6 (tha bholtadh an sensor cuideam in-ghabhail nas ìsle na a ’chrìoch as ìsle) Mion-sgrùdadh adhbhar: Tha an comharra cuideam in-ghabhail neo-àbhaisteach, agus chan urrainn don ECU am fiosrachadh inntrigidh ceart fhaighinn, a’ leantainn gu in-stealladh connaidh neo-àbhaisteach, mar sin an chan eil losgadh gu leòr, tha an einnsean dòrainneach, agus thèid ceò dubh a leigeil a-mach aig àm ath-chonnadh. Faodaidh duilgheadasan ann an ceangal acfhainn uèirleas agus fàilligeadh mothachaidh leantainn gu seo. Fuasgladh: Thoir sùil air an sensor teòthachd cuideam in-ghabhail.

2, iongantas milleadh mothachaidh teòthachd uisge:

① Anns an t-suidheachadh ON, tha solas locht an einnsean an-còmhnaidh air adhart;

② Bidh teòthachd an uisge ann an gèar ON an-còmhnaidh a’ sealltainn an luach as àirde de ZI de 120 ℃;

③ Tha an einnsean cuingealaichte ann an torque agus tolladh;

④ Còd sgàineadh: P003D (tha bholtadh sensor teòthachd uisge nas ìsle na an ìre as ìsle) Mion-sgrùdadh adhbhar: Bidh an sensor teòthachd uisge a ’fàiligeadh, agus bidh an ECU a’ cleachdadh luach ionaid nuair a lorgas e nach eil comharra toraidh an sensor teòthachd uisge creidsinneach , agus tha an ECU a 'cuingealachadh torque an einnsean airson an einnsean a dhìon. Fuasgladh: Thoir sùil air an sensor teòthachd uisge.

3. Milleadh sensor cuideam ola:

① Às deidh tòiseachadh, tha an comharra cuideam ola an-còmhnaidh air adhart;

② Tha solas locht an einnsean an-còmhnaidh air adhart;

(3) astar leisg, tha luach cuideam ola a’ sealltainn 0.99; ④ Còd sgàineadh: P01CA (tha bholtadh an sensor cuideam ola nas àirde na a ’chrìoch àrd) Mion-sgrùdadh adhbhar: tha sgrùdadh an sensor cuideam ola air a dhroch mhilleadh, agus tha an ECU a’ faighinn a-mach nach eil an sensor cuideam ola ceangailte, agus an ionnstramaid tha luach taisbeanaidh na luach ionaid a-staigh den ECU. Fuasgladh: Thoir sùil air an sensor cuideam ola.

4. Droch conaltradh le cinn-uidhe socaid OBD:

① Ann an suidheachadh ON, tha solar cumhachd an ionnstramaid sgrùdaidh àbhaisteach, ach chan urrainn dha a dhol a-steach don ECU gus fiosrachadh buntainneach a leughadh;

② Gun chòd locht. Mion-sgrùdadh adhbhar: Bidh ceann-uidhe socaid OBD a’ dol a-mach, ag adhbhrachadh droch cheangal, agus chan urrainn don ionnstramaid sgrùdaidh agus ECU conaltradh. Fuasgladh: Thoir sùil air ceann-uidhe socaid OBD.

5. Iongantas geàrr-chuairt air acfhainn uèir de sensor NOx:

① Às deidh tòiseachadh, tha an solas locht OBD an-còmhnaidh air adhart;

② Tha an einnsean cuingealaichte ann an torque agus tolladh;

③ Còdan sgàineadh: P0050 (faodaidh sensor NOx sìos an abhainn ùine fàilteachaidh comharradh) agus P018C (ùine ullachaidh sensor NOx sìos an abhainn). Mion-sgrùdadh adhbhar: Bha acfhainn an sensor NOx air a chaitheamh a-mach, air a chuairteachadh goirid agus stèidhichte, agus cha b’ urrainn don sensor NOx obrachadh gu h-àbhaisteach, ag adhbhrachadh cus sgaoilidhean, torque cuibhrichte an einnsean agus inneal-rabhaidh an t-siostaim. Fuasgladh: Thoir sùil air acfhainn uèiridh an sensor NOx.