Auto pàirtean einnsean uisge Sensor Teòthachd Airson Chrysler Dodge JEEP
Mion-fhiosrachadh
Seòrsa Margaidheachd:Bathar teth 2019
Àite Tùs:Zhejiang, Sìona
Ainm Brand:FLYING bull
Barantas:1 Bliadhna
Seòrsa:sensor cuideam
Càileachd:Àrd-càileachd
Seirbheis às dèidh reic air a thoirt seachad:Taic Air-loidhne
Pacadh:Pacadh neodrach
Ùine lìbhrigidh:5-15 Làithean
Ro-ràdh toraidh
Tha diofar sheòrsaichean de luchd-mothachaidh ann, ciamar a roghnaicheas tu iad?
An toiseach, mothachairean gnàthach, mothachaidhean bholtachd, msaa, tha cha mhòr a h-uile mothachairean nan co-phàirtean dealanach fulangach, agus chan urrainnear am feart seo atharrachadh.
Mar sin, ge bith an e companaidh mòr cèin a th’ ann no companaidh dachaigheil beag, tha leabhar-làimhe toraidh gach companaidh cuibhrichte. Tràth anns na 1980n, bha na mothachairean dachaigheil againn gu ìre mhòr Iapanach "aig toiseach an latha" NANA "Asahi Kasei" "LEM" agus LEM "" HONEYWELL ". Mar neach-ceannach, cha robh mòran roghainn ann, agus cha b 'urrainn dhaibh ach a bhith air an taghadh gu gnìomhach. ann am pròiseas dealbhadh structar fànais agus cuairteachaidh no dealbhadh structar uidheamachd Mar thoradh air an sin, Mar sensor, tha e air a thighinn gu bhith na thoradh co-phàirteach le iomairt làidir anns a ’chiad 10 bliadhna, a tha a’ gluasad bho bhrìgh margaidh an sensor fhèin an dèidh 30 bliadhna de leasachadh, chan eil roghainn aig na toraidhean dachaigheil againn ach na companaidhean mòra sin a leantainn agus atharrais a dhèanamh orra ann an dealbhadh structar is coltas , chan urrainn dha a bhith ach farpais borb ann am prìs.
Gu h-iongantach, tha an sensor a’ cur an gnìomh inbhean a thathar a’ moladh, chan eil inbhe èigneachail ann, agus tha tar-iomradh air an stiùireadh cuideachd, aig nach eil luach iomraidh idir.
Tha na modailean eadar-dhealaichte cuideachd, agus tha a dhòigh ainmeachaidh fhèin aig gach neach-dèanamh. Tha na modailean neònach, agus tha luchd-malairt agus luchd-dèanamh ann, agus tha na modailean eadar-dhealaichte. Tha e nas duilghe do luchd-ceannach toraidhean a thaghadh leis na h-aon pharaimearan, agus tha cumaidhean agus prìsean eadar-dhealaichte aig mòran dhiubh. Tha e nas fheàrr ionnsachadh mar a thig na mothachairean na bhith a’ taghadh nam modalan, a tha a’ fàgail mòran innleadairean luchd-cleachdaidh troimh-chèile.
Mar neach-dèanamh mothachaidh, chan eil fios aig luchd-reic ach air gnìomhan bunaiteach am bathar, ach chan eil fios aca mu choileanadh agus cleachdadh. Gu sònraichte, cha bhith companaidhean mòra cèin gu foighidneach a’ moladh rudan luachmhor agus freagarrach do luchd-ceannach agus a’ sparradh seirbheisean AE air luchd-cleachdaidh.
Tha a’ mhargaidh seo dha-rìribh chaotic. Mar eòlaiche càirdeach a tha air a bhith an sàs sa ghnìomhachas seo airson ùine mhòr, tha e uamhasach duilich nach urrainn dhuinn cumail suas ri beul maighstir meallta.
Cuimhneachan sònraichte do luchd-cleachdaidh, ma tha ceist sam bith agad, feuch an cuir thu fios chun neach-dèanamh gu dìreach air post-d no fòn, agus cuir air adhart riatanasan sònraichte, gus an urrainn do innleadairean an neach-dèanamh seirbheis a thoirt dhut an àite neo-dhreuchdail san roinn margaidheachd.