Sensor cuideam ola:

San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh an sensor cuideam ola gus faighinn a-mach na tha de ola ann an tanca ola a’ chàir, agus tha an comharra a chaidh a lorg air a thionndadh gu bhith na chomharra so-thuigsinn gus cur an cuimhne na tha de ola ann, no dè cho fada ‘s as urrainn dha a dhol, no eadhon gus cur an cuimhne a’ chàr gum feum e ola a chuir ris.

Buaidh an sensor cuideam: bidh an sensor cuideam a ’toirt seachad susbaint fiosrachaidh luchdan an einnsein agus susbaint fiosrachaidh ìre èadhair in-ghabhail, a dh’ fhaodas eallach pìob in-ghabhail an einnsein atharrachadh gu comharra dealain co-fhreagarrach, agus bidh bòrd smachd inneal dealanach an einnsein a ’tomhas a’ bhunait. eadar-ama pumpa ola, adhartachadh lasachaidh Ceàrn agus ceàrn adhartais lasachaidh a rèir a’ chomharra seo.

Dleastanas mothachaidh cuideam: Bidh an sensor cuideam a ’toirt seachad fiosrachadh mu luchdan einnsein, a dh’ fhaodas cuideam na pìoba in-ghabhail a thionndadh gu comharra dealain co-fhreagarrach, agus bidh rianadair dealanach an einnsein a ’tomhas an ùine in-stealladh connaidh bunaiteach, meud in-stealladh connaidh agus ceàrn adhartachaidh lasachaidh a rèir ris a' chomharra seo.

Tha àite mòr aig mothachairean cuideam ann an càraichean: Canar siostam in-stealladh seòrsa D (seòrsa dùmhlachd luaths) ris an sensor cuideam a thathas a’ cleachdadh anns an einnsean EFI gus meud in-ghabhail a lorg.

Tha an sensor cuideam air a chleachdadh gus deuchainn a dhèanamh air cuideam iomlan an iomadachd in-ghabhail air cùl a ’bhalbhaid throttle dealanach, a bhios a’ dèanamh deuchainn air cruth-atharrachadh a ’phump falamh anns an iomadachd in-ghabhail a rèir meud co-mheas astar an einnsein agus an luchd, agus an uairsin ag atharrachadh an bholtadh comharra gu modal smachd an einnsein a rèir atharrachadh an aghaidh a-staigh an sensor, gus smachd a chumail air agus atharrachadh an adhartais lasachaidh Ceàrn agus ceàrn àm lasachaidh.