Freagarrach airson cladhach solenoid bhalbhaichean co-roinn solenoid bhalbhaichean 21W-60-22190

Sgàineadh cumanta

一, Bidh an làmh a’ fàs nas truime:

1. an t-adhbhar: chan eil tilleadh ola pìob tilleadh an làimhseachaidh rèidh. Làimhseachadh: Cuir a-steach am pìob tilleadh.
2. adhbhar: Tha toll beag den spool smachd pìleat làimhseachaidh den ghnìomh iomchaidh air a bhacadh.
3. an dèidh glanadh, dèanta.

二 、 Ma tha an cuideam pìleat àrd-sgoile de ghnìomhachd fa leth Komatsu -6 nas ìsle na an ìre àbhaisteach (28kg), bu chòir sgrùdadh a dhèanamh a bheil am pàirt conaltraidh de phlàta preas an làimhseachaidh agus an ceann peileir air a chaitheamh a-mach, a’ leantainn gu stròc ro bheag . Faodar a lìonadh agus a lìomhadh às deidh tàthadh.

三 、 ceò dubh: ceann ola, pumpa ola, supercharger (a ’toirt a-steach intercooling, loidhne-phìoban), sìoltachan èadhair, agus an uairsin cus cuideam air pumpa uisgeachaidh.

、 mar as luaithe a thèid an cuideam a stèidheachadh nuair a bhios am pumpa a’ dèanamh an gnìomh, is ann as fheàrr a bhios suidheachadh a’ phump.

五 、 Às deidh don phump a bhith air a chuir a-steach, faodaidh tu kerosene a dhòrtadh aig beul cuideam àrd gus deuchainn a dhèanamh air an aodion, ma tha an aodion, gus an adhbhar a lorg. Co-dhiù a tha an truinnsear bhalbhaichean air a thionndadh a-steach, chan eil an fheachd teannachaidh gu leòr, chan eil am bodhaig siolandair agus am plàta, am plàta agus an eadar-mheadhanach math.

六, K3V piston pumpa prionnsapal geàrr-chunntas:

1, tha na bòtannan air a’ bhòrd-spèilidh chan ann a-mhàin a’ tionndadh timcheall an axis, ach cuideachd a’ snìomh. Tha cuairteachadh le cuairteachadh a’ bhloc siolandair, bidh ceàrn a ’bhròg agus am bòrd-spèilidh ag atharrachadh, agus thèid an fheachd ceud-ghluasadach a chruthachadh gus toirt air snìomh. Ma tha eadar-dhealachadh plèana a’ bhròg nas motha na 0.01mm, feumar dèiligeadh ris (cleachd faireachdainn 0.01mm air an itealan).

2, àbhaisteach, a’ bhròg agus uachdar a ’bhòrd-spèilidh gus còmhdach de fhilm ola a chruthachadh, is e cuideam statach an rud as fheàrr, gun cheangal, ma tha fulangas uachdar a’ bhròg nas àirde na an ìre àbhaisteach, deformation tanca ola glaiste, bacadh, tha an ìre seo de fhilm ola air a sgrios , a 'ciallachadh gu bheil ceangal dìreach eadar a' bhròg agus am bòrd-spèilidh, bidh a 'bhròg a' caitheamh gu luath.

3. Co-dhiù a tha an groove ola den bhròg slipper air a bhrùthadh agus air a dheformachadh, ma dh’ fheumar a chàradh, feumaidh an groove ola a bhith gun bhacadh.

4, chan urrainn don chuideam anns a’ phump a bhith nas àirde na 3KG, ma thèid barrachd air a ’phump a mhilleadh a dh’ aithghearr (caitheamh gluasaid bòtannan sleamhnachaidh).

5, tha mòran phumpaichean dìreach air an càradh a dh’ aithghearr agus a dh ’aithghearr air am milleadh (mus do bhris am pumpa), lorg disassembly cus caitheamh air na bòtannan sliper, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh a bheil cuideam a’ phumpaidh ro àrd, tha an aghaidh ro mhòr, co-dhiù nach robh am pumpa air a ghlanadh às deidh don phump mu dheireadh a bhriseadh, tha fuigheall anns an tiùb gus casg a chuir air tilleadh ola, a’ leantainn gu cuideam tilleadh ola àrd, chaidh am pumpa a mhilleadh a dh’ aithghearr. (Gu sònraichte pumpa Carter).

6, am pìob tilleadh pumpa coitcheann gu dìreach a-steach don tanca ola a-steach don taobh ola, às aonais an sìoltachan ola, gus nach bi tilleadh ola rèidh, a’ leantainn gu cuideam tilleadh ola àrd anns a ’phump.

7, làraidh pumpaidh, rolair agus innealan togail eile a’ cleachdadh cuairt dùinte, is e sin, toradh pumpa agus cuir a-steach mar tanca loidhne-phìoban co-roinnte chan urrainnear a chleachdadh, no glè bheag.