Freagarrach airson sensor cuideam rèile cumanta Volkswagen Audi 06J906051D

Deasaiche eachdraidh leasachaidh

Anns na 1960n, cha robh ann ach mothachairean cuideam ola, mothachaidhean meud ola agus mothachairean teòthachd uisge air càraichean, a bha ceangailte ri ionnstramaidean no solais comharran.

Anns na 1970n, gus smachd a chumail air sgaoilidhean, chaidh cuid de luchd-mothachaidh a chuir ris gus cuideachadh le smachd a chumail air siostam cumhachd chàraichean, oir bha feum aig na h-innealan-tionndaidh catalaíoch, lasadh dealanach agus in-stealladh connaidh a nochd san aon ùine air na mothachairean sin gus connadh-adhair sònraichte a chumail suas. co-mheas airson smachd a chumail air sgaoilidhean. Anns na 1980n, leasaich innealan breiceadh an-aghaidh glas agus bagaichean adhair sàbhailteachd chàraichean.

An-diugh, thathas a’ cleachdadh mothachairean gus teòthachd agus cuideam diofar lionntan a thomhas (leithid teòthachd in-ghabhail, cuideam slighe adhair, teòthachd uisge fuarachaidh agus cuideam in-stealladh connaidh, msaa); Tha mothachairean air an cleachdadh gus astar agus suidheachadh gach pàirt a dhearbhadh (leithid astar carbaid, fosgladh smeòrach, camshaft, crankshaft, ceàrn agus astar tar-chuir, suidheachadh EGR, msaa); Tha mothachairean ann cuideachd airson a bhith a’ tomhas eallach einnsein, cnag, mì-losgadh agus ocsaidean susbaint ann an gas fuadain; Sensor airson suidheachadh an t-suidheachain a dhearbhadh; Sensors airson astar cuibhle a thomhas, eadar-dhealachadh àirde rathaid agus cuideam taidhrichean ann an siostam breiceadh an-aghaidh glas agus inneal smachd crochaidh; Gus baga-adhair an neach-siubhail aghaidh a dhìon, chan e a-mhàin gu bheil feum air barrachd mothachairean bualadh agus mothachairean luathachaidh. A thaobh meud taobh an neach-dèanamh, baga-adhair os cionn agus baga-adhair ceann taobh nas eireachdail, bu chòir mothachairean a chuir ris. Mar a bhios luchd-rannsachaidh a’ cleachdadh mothachairean an-aghaidh bualadh (raon radar no mothachairean eile) gus breithneachadh agus smachd a chumail air luathachadh taobhach a’ chàir, astar sa bhad gach cuibhle agus an torque a tha a dhìth, tha an siostam breiceadh air a thighinn gu bhith na phàirt riatanach de smachd seasmhachd a’ chàir. siostam.

Tha mothachairean cuideam ola seann-fhasanta agus mothachairean teòthachd uisge neo-eisimeileach bho chèile. Leis gu bheil crìoch soilleir aig a’ char as àirde no as ìsle, tha cuid dhiubh gu dearbh co-ionann ri suidsichean. Le leasachadh mothachairean dealanach is didseatach, bidh na luachan toraidh aca nas buntainniche.