Sensor tionndadh cuideam dealanach GM Buick Chevrolet 12573107

Brùthadh ola

Tha e a’ toirt iomradh air siostam meanbh electromechanical a tha ag amalachadh meanbh-mhothadairean, actuators, giollachd chomharran agus cuairtean smachd, cuairtean eadar-aghaidh, conaltradh agus solar cumhachd. Mar as trice air an cleachdadh tha seòrsa piezoresistive silicon agus seòrsa capacitive silicon, a tha le chèile nan mothachairean dealanach micromechanical air an gineadh air wafers silicon. San fharsaingeachd, bidh sinn a’ cleachdadh an sensor cuideam ola gus faighinn a-mach na tha de ola fhathast ann an ola einnsein a’ chàir, agus tionndaidh an comharra a chaidh a lorg gu bhith na chomharradh a thuigeas sinn, a’ cur nar cuimhne na tha air fhàgail de ola, no dè cho fada ‘s as urrainn dhuinn. falbh, no eadhon cuir an cuimhne a’ chàr gum feum e ath-chonnadh.

Mothachadh teòthachd uisge

Taobh a-staigh tha e na thermistor semiconductor, mar as ìsle an teòthachd, is ann as motha an aghaidh; Air an làimh eile, mar as lugha a tha an aghaidh, tha e air a chuir a-steach air seacaid uisge bloc siolandair einnsean no ceann siolandair agus a ’ceangal gu dìreach ri uisge fuarachaidh. Gus faighinn a-mach teòthachd an uisge fuarachadh einnsean. A rèir an atharrachaidh seo, bidh an aonad smachd dealanach a’ tomhas teòthachd uisge fuarachadh einnsean. Mar as ìsle an teòthachd, is ann as motha an aghaidh. Air an làimh eile, mar as lugha an aghaidh. A rèir an atharrachaidh seo, bidh an aonad smachd dealanach a’ tomhas teòthachd uisge fuarachaidh einnsean mar an àireamh ceartachaidh de in-stealladh connaidh agus àm lasachaidh. Is e sin, is urrainn dhuinn fios a bhith againn air staid ruith a 'chàir, stad no gluasad, no dè cho fada' sa tha e air a bhith a 'gluasad tro teòthachd an uisge einnsean.

Sruth mòr adhair

Is e an obair aige faighinn a-steach adhair an einnsean a lorg, agus am fiosrachadh in-ghabhail adhair a thionndadh gu comharran dealain airson toradh, agus an toirt gu ECU. Tha fios againn gu bheil feum aig dràibheadh ​​​​càr air an inneal lasachaidh gus an gluasad air adhart fhaighinn. Mar sin, tha an ìre de atmhorachd mar bhunait airson ECU obrachadh a-mach an ùine in-stealladh connaidh, meud stealladh connaidh agus àm lasachaidh an inneal lasachaidh nuair a thèid an càr a lasadh. Is e an obair aige leigeil leinn an càr a luathachadh agus a mhealladh nas fheàrr.