Freagarrach airson sensor cuideam in-ghabhail Cummins 4076493

Tha na seòrsaichean mothachaidh a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an càraichean a’ toirt a-steach sensor astar cuibhle, sensor suidheachadh crankshaft / camshaft, sensor teothachd, sensor cuideam, sensor cnag agus mar sin air adhart.Mar thoradh air an t-sruth de charbadan gun chrìoch, tha diofar eadar-dhealachaidhean ann an coltas aig gach sensor leis an aon ghnìomh, agus tha riatanasan comharran tomhais agus àrainneachd cinneasachaidh a ’sìor fhàs nas cruaidhe, a tha ga dhèanamh do-dhèanta don bheing deuchainn singilte traidiseanta a bhith faiceallach. de leithid de mheasgachadh de chinneasachadh mothachaidh.

Dèan tuairmse air deuchainn

Ann an cinneasachadh fìor, tha susbaint deuchainn diofar luchd-mothachaidh coltach gu ìre.Air sgàth prionnsapal an deuchainn, tha mothachairean càr air an roinn sa mhòr-chuid ann an gnìomhach / fulangach, teòthachd, mothachaidhean cuideam agus seòrsachan eile.Is e sin ri ràdh, airson diofar luchd-mothachaidh, fhad ‘s a tha am prionnsapal deuchainn mar an ceudna, tha e a’ ciallachadh gu bheil na h-ionnstramaidean deuchainn aca agus uidheamachd eile mar an ceudna.

uidheamachd deuchainn

Feumaidh an loidhne toraidh mothachaidh càr cleachdadh uidheamachd deuchainn eaconamach, èifeachdach, fèin-ghluasadach agus sùbailte, agus tha feartan fèin-ghluasaid àrd, àrd-èifeachdais, cinneasachd àrd agus earbsachd àrd aige.Tha luchd-saothrachaidh mothachaidh an dòchas, às deidh tasgadh aon-ùine, gum faodar an uidheamachd deuchainn fhèin a leudachadh gu leantainneach gus taic èifeachdach a thoirt do na toraidhean as ùire agus riatanasan coileanaidh nas àirde, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas tasgadh calpa uidheamachd.

Riatanasan eile

Gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh, feumaidh comas staitistigeil sònraichte a bhith aig an uidheamachd ann am pròiseas toraidh, agus tha e cuideachail an duilgheadas a thaobh lughdachadh càileachd toraidh air adhbhrachadh le factaran daonna a lughdachadh.Is e amalachadh agus fiosrachadh na gluasadan leasachaidh de luchd-mothachaidh chàraichean.Mura tèid ach an deuchainn dheireannach a dhèanamh, tha e ro fhadalach an duilgheadas a lorg, agus mar sin bidh an deuchainn gu tric ag eadar-obrachadh leis a ’phròiseas toraidh.San dòigh seo, air an aon làimh, feumar an uidheamachd deuchainn a bhith ceangailte gu math ri uidheamachd eile air an loidhne toraidh, air an làimh eile, faodar am fiosrachadh agus an roinneadh dàta eadar an uidheamachd a thoirt gu buil.