prionnsabal obrachadh

Tha 1.Oxygen sensor na rèiteachadh àbhaisteach ann an càraichean.Is e eileamaid tomhais a th ’ann a bhios a’ cleachdadh eileamaidean cugallach ceirmeach gus an comas ocsaidean ann am pìoban sgaoilidh càr a thomhas, agus a ’tomhas an dùmhlachd ocsaidean co-fhreagarrach a rèir prionnsapal cothromachadh ceimigeach, gus sùil a chumail air agus smachd a chumail air a’ cho-mheas losgaidh èadhair-connaidh agus dèanamh cinnteach à toradh. càileachd agus sgaoilidhean fuasglaidh gus coinneachadh ris na h-ìrean.Tha sensor ocsaidean air a chleachdadh gu farsaing ann an smachd àile air diofar losgadh guail, losgadh ola, losgadh gas agus fùirneisean eile.Is e seo an dòigh as fheàrr air an àile losgaidh a thomhas an-dràsta, agus tha na buannachdan aige bho structar sìmplidh, freagairt luath, cumail suas furasta, cleachdadh goireasach agus tomhas ceart.Faodaidh cleachdadh an sensor seo gus àile losgaidh a thomhas agus a smachdachadh chan ann a-mhàin càileachd toraidh a dhèanamh seasmhach agus adhartachadh, ach cuideachd cearcall toraidh a ghiorrachadh agus lùth a shàbhaladh.

2.Tha prionnsapal obrach sensor ocsaidean ann an càraichean coltach ris a’ bhataraidh tioram, agus tha an eileamaid zirconia anns an sensor ag obair mar electrolyte.Is e am prionnsapal obrach bunaiteach aige: fo chumhachan sònraichte, tha an eadar-dhealachadh a dh’ fhaodadh a bhith air a chruthachadh le bhith a ’cleachdadh an eadar-dhealachadh dùmhlachd ogsaidean eadar taobh a-staigh agus taobh a-muigh zirconia, agus mar as motha an eadar-dhealachadh dùmhlachd, is ann as motha an eadar-dhealachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann.Is e susbaint ocsaidean san àile 21%, agus gu dearbh chan eil ocsaidean anns a’ ghas fuadain às deidh losgadh measgachadh beairteach.Tha barrachd ocsaidean anns a’ ghas fuasglaidh às deidh measgachadh caol de losgadh no gas fuasglaidh air sgàth dìth teine, ach tha e fhathast mòran nas lugha na an ocsaidean san àile.Fo catalysis platinum aig teòthachd àrd, tha ions ocsaidean le uallach àicheil air an cuir a-steach air uachdar a-staigh agus a-muigh sleeve zirconia.Leis gu bheil barrachd ocsaidean san àile na tha anns a’ ghas fuasglaidh, bidh an taobh a tha a’ conaltradh ris an àile air a’ chòmhdach a’ gabhail a-steach barrachd ions àicheil na tha air taobh a’ ghas fuasglaidh, agus tha eadar-dhealachadh dùmhlachd ions air gach taobh a’ toirt a-mach feachd electromotive.

3.Nuair a tha an dùmhlachd ogsaidean air taobh gas fuasglaidh còmhdach a’ chàraichean ìosal, thèid bholtadh àrd (0.6 ~ 1V) a chruthachadh eadar electrodan an sensor ocsaidean, agus thèid an comharra bholtachd seo a chuir chun chàr ECU airson leudachadh.Tha an ECU den bheachd gu bheil an comharra bholtachd àrd mar mheasgachadh beairteach agus an comharra bholtachd ìosal mar mheasgachadh caol.A rèir comharra bholtachd an sensor ocsaidean, bidh an coimpiutair a 'lagachadh no a' beairteachadh a 'mheasgachaidh a rèir a' cho-mheas teòiridheach as fheàrr le connadh adhair cho faisg 's as urrainn air 14.7: 1. Mar sin, is e sensor ocsaidean am prìomh neach-mothachaidh airson smachd dealanach a dhèanamh air connadh connaidh.Is ann dìreach nuair a tha an sensor ocsaidean aig teòthachd àrd (tha an deireadh a’ ruighinn barrachd air 300 ° C) as urrainn na feartan aige a nochdadh gu h-iomlan agus faodar an bholtadh a thoirt a-mach.Aig timcheall air 800 ° C, tha an fhreagairt as luaithe aige ri atharrachadh measgachadh, ach atharraichidh am feart seo gu mòr aig teòthachd ìosal.