Bhalbhaiche thar-shruth de shiostam uisgeachaidh snàthaichte sreath S10

Nòta cudromach:

san fharsaingeachd, chan fhiach an call a bhith a’ taghadh bhalbhaichean le sònaichean tarsainn no marbh agus bhalbhaichean neo-loidhneach airson smachd lùb dùinte, agus mar sin feumar a sheachnadh cho fada ‘s a ghabhas nuair a thaghas tu an seòrsa.Bhalbhaiche co-roinneil caractar servo air a mholadh, tha na leanas nan grunn bhalbhaichean a chaidh a chleachdadh gu soirbheachail le rianadair DELTARMC anns na Stàitean Aonaichte.Bidh mòran bhalbhaichean a’ toirt a-steach + 10V no 4-20mA.Dèan cinnteach gun tagh thu a’ bhalbhaiche le comharra smachd + 10V.Bhalbhaiche co-roinneil caractar servo air a mholadh, tha na leanas nan grunn bhalbhaichean a chaidh a chleachdadh gu soirbheachail le rianadair DELTARMC anns na Stàitean Aonaichte.Bidh mòran bhalbhaichean a’ toirt a-steach + 10V no 4-20mA.Dèan cinnteach gun tagh thu a’ bhalbhaiche le comharra smachd ±10V.

Tha na prìomh adhbharan airson atharrachadh cuideam air adhbhrachadh le falbhas thar-shruth mar a leanas:

1.Tha an atharrachadh cuideam air adhbhrachadh le bhith a 'fuasgladh cnò glasaidh mar thoradh air crathadh an sgriubha airson cuideam atharrachadh;

2. Tha an ola uisgeach neo-ghlan, agus tha duslach beag ann, a tha a 'dèanamh a' phrìomh spool sleamhnachadh sùbailte, a 'ciallachadh gu bheil atharrachaidhean cuideam neo-riaghailteach, agus uaireannan bidh a' bhalbhaiche a 'dol an sàs;

3. Tha an toll taise air a bhacadh agus air a cheangal bho àm gu àm air sgàth droch shleamhnachadh de phrìomh chridhe na bhalbhaichean;

4. Chan eil uachdar bideanach a' phrìomh chridhe bhalbhaichean ann an deagh cheangal ri uachdar bideanach an t-suidheachain bhalbhaichean agus chan eil e air a ruith gu math;

5. Tha toll taise a' phrìomh spool ro mhòr airson àite taise a chluich;

6. Tha an t-earrach dìridh bhalbhaichean pìleat air a chromadh, agus mar thoradh air sin bidh droch cheangal eadar cridhe na bhalbhaichean agus an t-suidheachan còn agus caitheamh neo-chòmhnard.