San fharsaingeachd, tha loidsig innleadaireachd siostam smachd fios air ais connaidh a’ dearbhadh gu bheil an sensor ocsaidean faisg air an t-seòmar losgaidh, agus mar as àirde a tha neo-mhearachdachd smachd connaidh, a tha sa mhòr-chuid air a dhearbhadh le feartan sruth-adhair èasgaidh, leithid astar gas, fad an t-seanail (tha an gas ro shlaodach air dheireadh sa bhad) agus ùine freagairt an sensor, msaa. a 'cur às do chomas mearachd breithneachaidh, agus ann an iomadh cùis a' lùghdachadh an ùine breithneachaidh le bhith a 'cur às do co-dhiù leth de na siolandairean a dh' fhaodadh a bhith duilich. Faodaidh inneal-tionndaidh catalytach àbhaisteach le sensor ocsaidean dùbailte agus siostam smachd fios air ais connaidh a bhios gu h-àbhaisteach a’ cumail smachd air an t-siostam cuairteachaidh connaidh dèanamh cinnteach gu bheil an tionndadh as sàbhailte de cho-phàirtean sgaoilidh cronail gu carbon ogsaid caran gun chron agus ceò uisge. Ach, thèid an inneal-tionndaidh catalytic a mhilleadh mar thoradh air cus teasachadh (mar thoradh air droch lasadh, msaa), a bheir gu lughdachadh uachdar catalyst agus sintering meatailt orifice, agus nì an dà chuid cron maireannach air an inneal-tionndaidh catalytic.

Nuair a dh'fhàilligeas an catalyst, faodaidh fios a bhith againn gu bheil teicneòlaichean air leth cudromach ann a bhith a 'càradh na h-àrainneachd agus an siostam fuadain.

Tha coltas siostam breithneachaidh OBD-II a’ dèanamh an siostam sgrùdaidh air bòrd agus siostam sgrùdaidh OBD-II na h-àrainneachd agus inneal lorg ceart catalyst a rèir feartan oxidation catalyst math no dona. Ann an obrachadh seasmhach, bu chòir gum biodh an caochladair comharra de sensor ocsaidean math (teth) air cùl a’ chatalaiche mòran nas lugha na an ìre de sensor ocsaidean sam bith air beulaibh a’ chatalaiche, leis gu bheil an catalyst a bhios ag obair gu h-àbhaisteach a’ caitheamh comas oxidation nuair a bhios e ag atharrachadh hydrocarbons agus carbon monoxide, a tha a’ lughdachadh atharrachadh chomharran an sensor post-ogsaidean.